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电动观光车 直流电机与交流电机的区别-五菱

常见问题  2021-01-18

为什么有的电动观光车用直流电机,有的用交流电机,他们性能有什么不一样吗?

那是肯定的

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那现在就让小编带大家认识一下电动观光车使用的两种电机

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首先是直流电机,指能将直流电能转换成机械能或将机械能转换成直流电能的旋转电机。

它是能实现直流电能和机械能互相转换的电机。当它作电动机运行时是直流电动机,将电能转换为机械能;

作发电机运行时是直流发电机,将机械能转换为电能。

直流电机相对较旧,之前的电动观光车用的直流电机还是比较多的,

需要电刷和转换器,每当电动观光车行驶3-4万公里就得换一次电刷。

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其次是交流电机,由于交流电力系统的巨大发展,交流电机已成为最常用的电机。

交流电机与直流电机相比,由于没有换向器

因此结构简单,制造方便,比较牢固,容易做成高转速、高电压、大电流、大容量的电机。

交流电机功率的覆盖范围很大,从几瓦到几十万千瓦、甚至上百万千瓦。

20世纪80年代初,最大的汽轮发电机已达150万千瓦。

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在调速方面,直流电机可以实现平滑而经济地调速,

不需要其它设备的配合,只要改变输入或励磁电压电流就能实现调速;

而交流电机自身完成不了调速,需要借助变频设备来实现速度的改变。

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因此两种电机各有利弊,真正要选择,还是要根据电动观光车车型配置来决定时

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