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优胜劣汰,景区电动观光车如何提升自身性能-五菱

新闻动态  2021-04-19

这几年电动车行业成为新宠,景区电动观光车相对机动车车辆价格便宜,无噪音,无污染,得以广泛应用在旅游景区,公园,动物园等地投入使用,不少人心里都有疑问景区电动观光车性能提升是从哪些方面提升的,提升之后又有哪些优点呢?

 

景区电动观光车

采用轻质材质
大量的电池,这样景区电动观光车的整车质量相应增加。我们常用燃油观光车大多数采用是冷轧钢材质制作的,而旅游景区电动观光车为提升整体质量,让整车更轻便,采用了高强度钢材,高强度铝材,玻璃钢车身部件等轻质材质,这样就大大减轻了整车自重,降低了能耗,景区电动观光车续航得到了提升。

 

 减少空气阻力

车速过快后,所有车辆都需要克服空气阻力。常用燃油观光车为前置发动机汽车,车头有前部栏栅格对空气进行散热器进行冷却,这样空气阻力就会受到阻碍,而景区电动观光车不用对发动机进行散热冷却,所以旅游景区电动观光车无栏栅格,这样空气阻力会更小,电动观光车性能会更好。

 

减少传递损耗
景区电动观光车采用是电机与车轮成为一体直接驱动,这样节能省传递效率损耗。而传统燃油车采用是转动轴驱动旅游观光车,这样功率水泵的环节多,尽管各部分传递效率较高,但传递功率还是有损失,需要提高整车动力效率,就必须提高传递效率减少传递环节,所以景区电动观光车电机和车轮为一体,这样可以更好地提高电动观光车动力性和行驶里程。

 除此之外,我们现在在景区里看到的电动观光车相对传统燃油车,在整车结构上都进行了调整,从而让整车性能优势越来越明显。

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