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电动观光车 | 精细管理实现仓储物流一体化,降本增效走不寻常路!

新闻动态  2020-07-02







仓储物流一体化运作

苦练内功精细管理



  有问题就要解决,整车物流科团队立马做分析规划,解决最急迫的场地扩容问题。青岛专汽所在的青岛市黄岛开发区,寸土寸金,土地资源十分紧缺,通过发动山东分公司资源、SGMW当地资源、第三方供方资源等,终于赶在年底专用车销售旺季及车辆资源储备期,扩租了一块新库房场地,以满足临时业务需求。


  短期问题解决了,但长期匹配业务需求的整车库房场地去哪里找?库房管理资源如何响应?足够强大的底盘驳运保障团队如何选择?场地、库管、短驳三种关键资源在当地参差不齐,难以高效匹配。

  “对场地、库管、短驳三者,能不能分别寻找当地最强大的资源?”

  “那样倒是可以满足业务需求了,但是成本下不来。”

  “而且黄岛区域可满足我公司需求的库存场地实在难找。需要离工厂距离近,面积还得有100多亩,靠我们自己去找寻太困难了。”

  “三种资源可以不集于一身,统一外包,这样既可以减少三个环节的内耗,也可以最大化发挥业务规模与互补优势。”


  头脑风暴工作会再次进行,场地、库管、短驳整体打包是一个新思路。可去哪找有场地资源,又有运输资源,还得有强大的库房管理能力的供方呢?抓住仓储管理业务这个核心及主线,我们对标SGMW青岛分公司的模式,并想着如何转化为我们自己适用模式,整车物流团队立即开展方案策划,高效执行是这个团队的特点。

  以仓储管理优势供方为核心,由其负责上游的租地及下游的短驳,应该是成本最优,业务保障能力最强的方式。随着方案的提出,场地资源及价格的摸排,全面约谈短驳及管理优势的承运商,一项项工作紧急策划紧凑进行,2019一季度,租地仓储物流一体化解决方案落地。一举解决了多年来我公司租地的困扰,成本居高不下的压力,业务衔接内耗的无奈。持续增强了整车物流团队服务青岛专汽业务运作的稳定性,实现更好地响应生产的同时,全年实现此项物流降本超200万元。

  2019年,整车物流科面对业务本身的困难和挑战,勇于担当作为,勇于创新变革,完成了公司级关键业务指标。其中整车物流降本完成率127%;同时,整车物流团队成员以销售目标为引领,以客户需求为导向,持续提升市场响应速度,在物流成本管理方面,有效达成目标助力专用车经营效益提升,在产品交付响应方面,全力促进保障了专用车销售目标超额完成。

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  2020年,专用车事业部整车物流科将继续努力,发挥团队自身优势,全力完成公司对团队的各项指标要求,同时物流继续保障支持销售业务及目标的高效达成,助力专用车事业部高质量快速发展。





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