▲广西汽车集团榜上有名
汽车集团近年来高度重视技术创新投入
年度研发投入占比均达3%以上
充分的保障研发工作的开展
▲减壳生产线
▲电机生产线
汽车集团在新能源汽车领域核心技术攻关,加快研发纯电动商用车、纯电动专用车,并实现市场化推广。2019年,公司整车业务取得了历史性的突破,获得了新能源客车生产资质,并成功研发了首款纯电动物流车;智能驾驶技术成功实现实车应用并开展试点运行。
新能源和智能驾驶等关键核心技术的攻关突破,为集团的产品走向更宽阔的市场打下基础。
▲智能驾驶观光车
▲新能源总装生产线
零部件技术在电驱动车桥上取得了重要突破,成功研发了道路车电动车桥,二合一乘用车电驱动车桥,完全同轴式电动车桥,建立了完整的电驱动桥正向开发流程,具备了乘用车/微型商用车/轻型商用车3个平台的产品研发能力。
▲T-Dyno驱动桥综合性能试验台
▲菱动科技企业孵化器
本文出自浙江专特车辆科技有限公司https://www.wuling50.com/tongzhou-news-240.html,转载请注明出处。
2024-11-07通州天气转冷,电动观光车该如何保养「五菱」
2024-10-31通州观光车装上雨帘,很有必要「五菱」
2024-10-30通州开放式与封闭式观光车:如何根据自身情况做出正确选择「五菱」
2024-10-29通州观光车雨帘:冬日里的温暖守护「五菱」
2024-10-25通州景区观光车运营成本高?其实是选错车了「五菱」
2024-10-24通州电动观光车如何助力景区经济发展?用数据说话「五菱」
2024-10-23通州景区电动观光车,有何优势?「五菱」
2024-10-21通州都说景区电动观光车好使,如何体现?「五菱」
2024-10-18通州以电动接待车为笔,绘制企业形象新画卷「五菱」
2024-10-17通州探索之旅,从不止步于眼前——揭秘电动观光车的隐藏魅力「五菱」